Page 119 - Rapport annuel économique 2022 - Polynésie française

Le trafic de fret interinsulaire est relativement stable en 2022 (472 000 tonnes, après 470 000 tonnes en 2021)1. Il est assuré par des lignes régulières pour l’approvisionnement des îles éloignées : les cargos et goélettes, principalement chargés à l'aller d’hydrocarbures (un quart du total), de produits alimentaires (22 %) et de matériaux de construction (21 %), emportent au retour les diverses productions locales (coprah, nacres...), ainsi que les déchets. La ligne Tahiti-Moorea représente 32 % du total (150 100 tonnes en 2022).
Après deux années de restrictions sanitaires, le trafic de passagers entre Tahiti et les îles augmente de 20% en 2022, dépassant son niveau pré-Covid-19 (1,956million contre 1,891 million en 2019).
Trafic maritime interinsulaire de passagers (en nombre)
2019 2020 En provenance ou à destination de Tahiti :
2021
1 584 981
46 449
2 302
2022*
1 892 766
58 703
4 199
Variation Part 2022/21 2022
+19% 97% +26% 3% +82% 0,2%
Îles du Vent
Îles Sous-le-Vent Autres archipels
Total
Inter-îles Sous-le-Vent : Total général Source:DPAM
1 880 630
4 052
5 822
1890504 52 920 1 943 424
1 513 635
1 402
2 383
1517420 1633732 42 787 66 594 1560207 1700326
1955668 +20% 100% nd nd
nd nd
(*)données provisoires
La ligne Tahiti-Moorea est la route la plus fréquentée du pays (1,893 million de passagers en 2022). Elle est opérée par trois compagnies, pouvant transporter des passagers et des véhicules :
 Aremiti, qui aligne deux ferries ;
 Terevau, doté d’une navette;
 Vaeara’i, qui possède une navette arrivée en 20212.
Avec 58 700 passagers transportés en 2022 (+26 %), le trafic de passagers vers les îles Sous-le-Vent poursuit également sa forte croissance, grâce à l’ouverture de lignes régulières en 2021, assurées par l’Apetahi Express du groupe Degage (Aremiti) et le Vaeara’i. L’objectif de ces armateurs est de proposer une alternative moins onéreuse que l’avion. Assez proches les unes des autres, les îles Sous-le-Vent sont également reliées entre elles par plusieurs navires : ceux-ci ont accueilli 65 000 passagers en 20213.
2. Le transport aérien
Les infrastructures aériennes de la Polynésie française sont diversifiées et assurent une couverture large du territoire ; elles comprennent 47 aérodromes publics, incluant l’aéroport international de Tahiti Faa’a, un aérodrome militaire à Moruroa (Tuamotu-Gambier) et quatre
1 Direction polynésienne des affaires maritimes (DPAM) données provisoires.
2 Auparavant baptisé Terevau Piti, le nouveau ferry a commencé ses rotations en juillet 2021.
3 Dernières données disponibles.
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